BTS CICN - Conception et Industrialisation en Construction Navale

Métier

Navires civils ou militaires (pétroliers, ferries, paquebots, méthaniers, sous-marins, bateaux de plaisance... mais aussi équipements portuaires et plates-formes off-shore), le BTS CICN permet d’étudier la conception, la réalisation industrielle et la maintenance de tout ce qui flotte.

• En bureau d’études, le•la technicien•ne supérieur•e travaille à l’avant-projet, à l’élaboration des devis puis des plans du navire.
• Au bureau des méthodes, il•elle participe à la planification des tâches.
• Sur le chantier, il•elle contribue au suivi et contrôle des opérations.
• En réparation navale / maintenance, il•elle détermine la nature, l’importance et la durée des travaux à effectuer.

Durée et organisation

Formation en contrat d’apprentissage

• Durée : 2 ans │ 675 heures de formation par an
• Alternance : 2 sem. en entreprise | 2 sem. en centre de formation

Pour les + de 30 ans, possibilité de se former en contrat de professionnalisation.

Durée et alternance indicatives et ajustables en fonction des besoins de l’entreprise et des pré-requis de l’apprenant.

Salariés

Possibilité de se former dans le cadre de la formation continue │éligible CPF

Programme

Les apprenants font face à des mises en situation réelle. Ils suivent également des cours généraux.

ENSEIGNEMENT PROFESSIONNEL

• Études du navire, conception
• Intégration des systèmes
• Industrialisation d'un sous-ensemble
• Procédés et techniques de production
• Qualité, hygiène, santé, sécurité, environnement

ENSEIGNEMENT GÉNÉRAL

• Culture générale et expression
• Anglais
• Mathématiques
• Sciences physiques et chimiques
• Économie, gestion

AUTRES ENSEIGNEMENTS

• Retour d'expérience professionnelle
• Suivi de projet

BON À SAVOIR

Le•la titulaire du BTS Conception et Industrialisation en Construction Navale possède les notions d’architecture navale qui lui permettent de travailler en collaboration avec l’équipe d’architecture. Il•elle possède une vision élargie de l’ensemble des contraintes, de la conception à la fabrication, ce qui lui permet d’être rapidement opérationnel•le.

Ses activités concernent l’ensemble des problématiques du bateau. Les domaines essentiels à l’exercice du métier concernent :

• la stabilité,
• le calcul de la poutre navire,
• l’intégration des systèmes,
• l’industrialisation,
• la construction du bateau.

• Conception
  • Architecture navale : contribution à la conception générale du bateau sous la responsabilité d’un architecte naval.
  • Coque et structure : réalisation de maquettes numériques, de plans généraux pour validation. Dimensionnement et choix de composants.
  • Etude fonctionnelle : analyse fonctionnelle de tous les types de systèmes, schémas de principe, schémas d’architecture, spécifications d’approvisionnement…
  • Aménagement : étude et réalisation de maquettes numériques et de plans généraux pour l’aménagement des locaux et l’intégration des matériels et des réseaux.
• Industrialisation
  • Définition à partir du dossier de conception des documents techniques et des moyens nécessaires à la fabrication du produit. Ces activités concernent la réalisation des gammes détaillées, la définition des moyens et approvisionnements nécessaires à la fabrication, la construction, les essais et la maintenance des bateaux.
• Construction et maintenance
  • Ce domaine couvre principalement les activités de fabrication/montage, d’essais et de maintenance. Les activités concernent la construction neuve ou la modernisation d’un navire existant, elles s’appliquent principalement aux domaines coque et structure, mécanique, réseaux fluidiques, réseaux électriques et manutention. Les emplois concernent les domaines suivants :
• Management de production
  • Management des activités de fabrication/montage/essais en ateliers et à bord du bateau. Activités de management des équipes et le suivi des prestations de sous-traitance.
• Méthodes / planification / devis
  • Réalisation du plan de charge et du planning détaillé des activités de fabrication, de montage et d’essais. Réalisation des devis de fabrication, de montage et d’essais. Définition des méthodes de construction, organisations industrielles et rédaction des documents techniques associés.
• Logistique pour la maintenance du bateau
  • Le métier concerne la réalisation des études et documents logistiques en prévision de la maintenance des bateaux (liste des rechanges, guides d’entretien…).
• Dans toutes les tâches professionnelles correspondant à son domaine d’activité, le technicien supérieur CICN doit prendre en compte :
  • Les exigences de qualité, hygiène, santé, sécurité et de respect de l’environnement,
  • Les exigences de sécurité de l’information et de propriété industrielle,
  • La maitrise des coûts à chaque étape du cycle de vie du bateau.
• Le technicien supérieur CICN sera amené à communiquer avec des interlocuteurs de différentes nationalités.
• Concernant la réglementation relative aux contraintes environnementales en particulier, il sera amené à faire des propositions pour atteindre les objectifs visés. Pour cela il prend en compte l’expérience de l’entreprise et travaille en liaison avec les spécialistes en analyse environnementale, les clients et les entreprises partenaires.

Indicateurs de performance

• Réussite à l'examen
  75%
• Insertion globale
  100 %

  (en situation d'emploi ou d'études)

• Taux de rupture : 0%
• Taux d'interruption : 0%
• Nombre d'apprenants formés : 16 apprentis ont passé leur examen en 2023 en BTS CICN

Données promo 2023. Les effectifs pour cette formation ne sont pas suffisants pour produire des statistiques détaillées d'insertion, poursuite et satisfaction.

Pour obtenir des données précises, merci de contacter notre service Qualité.

Indicateurs mis à jour le 14/06/2024